HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) NARDI SUBARU 純正 ステアリング GC8 インプレッサ スバル 流用

NARDI SUBARU 純正 ステアリング GC8 インプレッサ スバル 流用。希少！スバル インプレッサGC8 22B純正ステアリング NARDI ナルディ。NARDI SUBARU 純正 ステアリング GC8 インプレッサ スバル 流用。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。超貴重！スバル インプレッサ WRX STi GC8 GF8 純正オプション。。NRG クイックリリース レンチン音。当時物 ビレットステアリング。希少！HKSゴールドホーンボタン&OBAウッドステアリング。MOMO レーススポーツステアリング 黒/金。Renown レナウン　ステアリングホイール 3スポーク　33φ。momo TUNER 35φ ステアリング。ワークスベルクイックリリース クリッパー ロック ショートボス(BNR32前期)。tora／希少1967伊車Ghia450SS用ウッドステアリング。Ferrari テスタロッサステアリング ホイール。⭐︎ドナルド⭐︎NARDI ステアリング ハンドル。極美品 ナルディ ガラ3 タイプ3 マホガニー ホーンボタン付 マホガニー。希少　BRT ステアリング　28.5パイ　長穴　小径　ウッド　oba。いささか　NRG Innovations SRK-200BK。DnD performance quick release クイックリリース。re雨宮 フラットボトム ステアリング ハンドル　rx-7 rx-8 マツダ。値下げ交渉可能 RST カーボンステアリング AUDI TYPE2 新品未使用品。NRG Innovations RST-006BK 350mm ステアリング。MOMOステアリング JET 32。MOMOハンドル　ステアリングホィール　モモ　当時物？。ナルディステアリング パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンFET美品。OMP ステアリング 35パイ。MOMO RACE ステアリング 32Φ。ホンダ ステアリングホイール 本体。NARDI 4メタル。VW純正　ゴルフ2 レザー巻き。Ferrero　ウッド ステアリング　希少？